Дождь, снег и гололёд – самые опасные погодные условия для водителей. По статистике ГИБДД, в осенне-зимний период количество ДТП увеличивается на 30-40%. Из-за мокрого асфальта, сниженной видимости и риска аквапланирования даже опытные водители могут попасть в аварию.
В этой статье – 10 проверенных правил, которые помогут вам безопасно ездить в дождь и гололёд.
- 1. Снижайте скорость и увеличивайте дистанцию
- 2. Избегайте резких манёвров
- 3. Контролируйте аквапланирование
- 4. Включайте правильный свет
- 5. Будьте осторожны на мостах и в тени
- 6. Не доверяйте «умным» системам авто полностью
- 7. Следите за пешеходами
- 8. Готовьте машину к зиме
- 9. Избегайте «опасных» полос»
- 10. Если ДТП неизбежно – минимизируйте удар
- Вывод: Главное – предсказуемость
1. Снижайте скорость и увеличивайте дистанцию
Почему? На мокрой или обледенелой дороге тормозной путь увеличивается в 2-3 раза.
Что делать?
- Держите скорость на 10-20 км/ч ниже обычной.
- Дистанция до впереди идущего авто должна быть не менее 4 секунд (вместо стандартных 2-3).
⚠️ Опасность! Даже на скорости 60 км/ч на льду машина может проехать 50+ метров после торможения.
2. Избегайте резких манёвров
Резкое торможение, поворот или перестроение на скользкой дороге часто приводят к:
- заносу,
- развороту,
- вылету с трассы.
Как правильно?
- Тормозите плавно, используя прерывистое торможение (если нет ABS).
- Руль поворачивайте без резких движений.
3. Контролируйте аквапланирование
Аквапланирование – когда шины теряют сцепление из-за слоя воды. Машина становится неуправляемой.
Как избежать?
- Следите за протектором шин (минимум 4 мм для зимы).
- При попадании в лужу не тормозите резко – плавно сбросьте газ.
4. Включайте правильный свет
В дождь, снег и туман видимость падает.
Какие фары использовать?
- Противотуманки (если видимость <100 м).
- Ближний свет (даже днём).
- НЕ включайте дальний – он создаёт блики.
5. Будьте осторожны на мостах и в тени
Эти места замерзают первыми!
- Мосты и эстакады обдуваются ветром и покрываются льдом быстрее.
- В тени деревьев и зданий снег тает медленнее.
Решение: На таких участках сбрасывайте скорость заранее.
6. Не доверяйте «умным» системам авто полностью
ABS и ESP помогают, но не гарантируют безопасность на льду.
Что делать?
- Тренируйте экстренное торможение на пустой площадке.
- Не надейтесь только на электронику – водитель всегда главный.
7. Следите за пешеходами
В дождь и снег люди:
- перебегают дорогу, не глядя,
- прячутся под зонтами,
- могут поскользнуться и упасть на проезжей части.
Совет: Возле переходов снижайте скорость до минимума.
8. Готовьте машину к зиме
Минимум для безопасности:
- Зимние шины (лучше шипованные для гололёда).
- Омывайка с антифризом (чтобы стёкла не замерзали).
- Проверка тормозов и аккумулятора.
9. Избегайте «опасных» полос»
- Колейность – в ней скапливается вода и лёд.
- Свежеуложенный асфальт – может быть скользким.
Лучшая траектория: Держитесь между колеями или ближе к сухому асфальту.
10. Если ДТП неизбежно – минимизируйте удар
Как действовать?
- Направляйте удар в сторону (в сугроб, отбойник).
- Лучше «чиркнуть» боком, чем лоб в лоб.
- Пристегнитесь (ремни снижают риск травм на 70%).
Вывод: Главное – предсказуемость
В дождь и гололёд нет места спешке и рискам. Соблюдайте дистанцию, снижайте скорость и будьте внимательны – это спасёт вас и других участников движения.
📌 Проверьте себя:
- Когда последний раз меняли резину?
- Знаете ли вы, как выходить из заноса?
